בטון

בטון הינה תערובת שמיוצרת מערבוב של מלט מים חול וחצץ,

בשנת 1756 המהנדס הבריטי גון סמיטון המציא את תערובת הבטון, ומאז ועד היום משמשים בתערובת זו כאחד החומרים החזקים בתעשיית הבניה והתשתיות.

כמובן שלאורך השנים אחוזי הערבוב השתנו ואף הוספו כל מיני חומרים כימיים ודבקים שונים על מנת לשדרג וליצור תרכובת חזקה יותר וטובה יותר.

כמובן שבתים רבים בנויים מעץ או מבניה קלה אך עדיין רוב הבניה בארץ הינה מבטונים.

למרות שישנם יציקות שנתגלו מלפני מאות שנים, אשר סוד התרכובת החזקה שלהם אינו פוענח עד היום.

בטון מובא

מדענים רבים התפעלו מחוזק החומר, ומנסים לפענח את התרכובת החזקה פי כמה מהיום.

לאחר השדרוג מבטון רגיל לבטון מזויין אשר לו הוסיפו מוטות ברזל והתוצר הרבה יותר חזק וגמיש מהבטונים הרגילים.

מספר רב של בניינים כבישים ומבנים קונסטרוקטיביים בנויים מבטון בשל היותו חזק עמיד וגמיש בתכונותיו

ביציקות בארץ השימוש בארץ עלה ואף השתרג עד לרמה של משטחי בומנייט ויציקה מוחלקת וצרובה.

בשל היותו חומר יחסית זול לעבודה ויתרונות רבים כמו עמידותו ומיעוט בתחזוקה השימושים בו רבים וגדלים מיום ליום.

יציקת בטון

יציקת בטון מוחלקת שמשמשת לעיצוב דקורטיבי של רצפת הבית, האולם, המשרד או החצר.

יציקה מוחלקת הינה הטרנד החדש בשנים האחרונות לריצוף הבית והחצר בשל שאפשר לעצבה ולגוון אותה כפי העולה על הדמיון במבחר שילובים ועיצובים.

רוצים לדעת איך מכינים בטון ? לחצו על הקישור להסבר מפורט איך מכינים בטון

בטון מזוין

מהו בטון מזוין ? בטונים מזוינים הם תרכובת של שני חומרים והם:

תערובת בטון בתוספת מוטות ברזל או חומר אלסטי כלשהו, אשר עוזר ל"גמישותו" של המשטח ולמניעת התנתקות ושבירה של חלקים מהיציקה.

היסטוריה של הצמנט

הבטון המזוין התגלה כנראה ע"י גנן אשר שם מוטות ברזל כתוספת חיזוק לבטון כשאר בנה עציצים לפרחים בשנת 1868 .

הבטון הרגיל אשר הינו עשוי בד"כ ממלט שחור חול חצץ ומים הינו חזק מאוד אך גמישותו לא חזקה במיוחד.

כאשר יוצקים בתוך היציקה את מוטות הפלדה בתוך תערובת הבטון שביציקה

אנו מקבלים גם יציקה חזקה לעומסים וגם יציקה חזקה בגמישותה.

בד"כ כל היציקות באשר הנם יש לצקת עם מוטות פלדה או כל חומר אלסטי אחר אשר יפתור את בעיית הגמישות מתוך תזוזות אדמה וכלים כבדים על משטח הבטון.

בטונים מזוינים הנם סוג הבטון שבשימוש הכי גבוה בארץ הן בבניה והן ביציקות דקורטיביות כגון, בומנייט, החלקת יציקה בהליקופטר צרוב וכו'.

במקרים מעט יוצקים את הבטונים ללא מוטות פלדה אך זאת במקרים מיוחדים למטרות שונות

אך כמעט תמיד שאינם קונסטרוקטיביות.

אחת העבודה שלה נדרש בטון שלא מוסיפים לו מוטות ברזל זה בתחום האיטום כאשר רוצים לבצע שיפועים טובים לגג לפני עבודת האיטום.

תרכובת היציקה היא גם לא רגילה ומוקצפת ע"י מכונה ממונעת מיוחדת אשר מקציפה את ביציקה לכמות האחוזים הרצויה.

מה שמתקבל מיציקה זו זה כמובן בטוח קח יותר אך אם הוא בנוי על תשתית מספיק חזקה הוא נותן שיפועים מעולים בכדי ליצור עבודת איטום מושלמת.

רצפות מבטון מסורקות

בטון מסורק הינו אחד מסוגים שונים ורבים ל סוגי יציקות כגון: יציקת רצפת מוחלק, יציקה צרובה, יציקה בציפוי אפוקסי ועוד…

הבטון מסורק הינו ביצוע של יציקת בטון בדרך הישנה יותר, והיא האפשרות לבצע את יציקת הבטון באופן של סירוק.

סירוק זה מתבצע מספר שעות לאחר ייבוש היציקה עזרת מטאטא כביש בדרך כלל.

בזמן ההמתנה מומלץ להחליק מספר פעמים עם מלאז מיוחד וקרש מפולס וישר ליישור יציקת הבטון.

החלקת המלאז' וערבולו של הבטון עוזר לערבב את התרכובת טוב יותר ולגרום לייבוש אחיד.

בגובה אחיד ולמקשה אחת ולמניעת סדקים ביציקת הבטון עקב ייבוש מהיר.

לאחר שהבטון מתחיל את סיום פעולת ההתייבשות מסרקים את היציקה עם מטאטא כביש ויוצרים כמעיין חריצים בבטון.

סירוק זה מתאים ליציקה בשבילים ובמקומות בהם מעוניינים למנוע החלקה וליישם משטח רצפה מבטון בטיחותי יותר.

לעומת זאת יציקה מסורקת יכולה לגרום לקושי בניקיון מפאת החריצים הרבים וכן קושי בסחיבת משטחים עם גלגלים במשטח המבוטן.

קידוח בבטון

קידוח בבטון הוא הפתרון לביצוע חור בקיר מבוטן עם כמה שפחות נזקים.

כאשר פותחים בבטון בד"כ בפטישון או בקונגו או בעבר הרחוק יותר עם פטיש ואזמל,

הקיר וכל המבנה מקבל זעזועים לא קלים אשר יכולים לפגוע בחוזקו באופן משמעותי.

לכן שיטת ניסור או קידוח הבטון הנם כמעט הבלעדית שמשתמשים בה במקרים שצריך לחתוך או לפעור חור בקיר או בתקרה מבטון.

ישנם בשוק מספרי סוגים של מכונות-ניסור לקדיחת הבטון.

מכונות ניסור בטון הנם מכונות אשר חותכות בד"כ בקו ישר אם זה פתח לדלת מבטון או פתח לחלון ואף פתח בגג מבטון.

ישנם מכונות אשר נעות על מסילה ויש וישנם שמחזיקים בידיים.

בכל אופן יש לדאוג בזמן עבודת ניסור כי יהיה בולם זעזועים ברצפה שאליו קיר הבטון אמור ליפול.

בד"כ מניחים צמיגים ישנים על הרצפה ואז רוב המשקל נבלם ע"י הצמיגים.

מחיר קידוח ניסור עומד על כמה מאות שקלים למטר רץ חיתוך תלוי כמובן בכמות העבודה,

כמות המטרים, נוחות העבודה וכן הלאה.

קידוח  הינו בד"כ קידוח חור בקטרים שבמידות לפי צול מחצי צול ועד 14 צול.

חורים אילו בד"כ נצרכים לבצע כיציאה של קולט אדים או כאשר מבצעים עבודת מיזוג בבית של מזגן מפוצל.

ובכדי להעביר את הצינורות אז יש לקדוח תחילה בבטון.

המחיר לקידוח הינו משתנה מעבודה לעבודה בהתאם לגודל למרחק ועוד.

הצעת מחיר לעבודות בטונים מוחלק ומיקרוטופינג בטלפון 03-9747444 חברת הדקל שיפוצים ורצפות בטונים דקורטיביות.